Daimler Yönetim Kurulu Başkanı ve Mercedes-Benz Başkanı Dr. Dieter Zetsche, bugün İsveç’te yeni tam elektrikli Mercedes-Benz EQC SUV’u resmen açıkladı.
Araç, tüm güvenlik, konfor, kalite ve rahatlığı bir araya getirmeyi vaat ediyor. Mercedes-Benz, EQC modelini tamamen yeniden tasarlanan elektrikli bir SUV.
Mercedes-Benz EQC SUV elektrikli araç için şu anda mevcut elektrikli araçlarla rekabet edebilecek verimlilik rakamlarını ortaya koyduğunu açıkladı.İç mekan, dizayn ve konfor olarak ise Mercedes konforu devam ediyor.
2 sene içinde seri üretime geçmeyi planlanan araç tam dolu şarj ile tam 450 km yol gidebiliyor.Şimdilik Tesla’ nın elektrikli modellerinden geri kalsada 2020 yılı için Tesla’ ya kaptırılan elektrikli otomobil pazarına ortak olmayı planlıyor.
Yeni Mercedes-Benz EQC’nin dünya prömiyeri, Alman otomotiv endüstrisinin gerçekten elektrikli araçlara yöneldiğini, ancak bir endüstrinin yaratıcılığının bir teknoloji şirketinin hızında hareket etmediğini açıkça ortaya koyuyor. Ayrıca üretim miktarları, batarya kimyası, batarya tedarikçileri, şarj etme hızları, şarj standartları ve şarj ağındaki şarjlar gibi önemli detaylarda da eksik.
Bu yeni endüstri, GM, Ford, BMW, Daimler, Porsche ve Audi gibi bildiğimiz ve güvendiğimiz markalar tarafından yönetilmiyor. Bu markalar, kilowatts, kilovat-saat, lityum-iyon piller, invertörler, şarj cihazları ve EVSE tarafından yönetilen bu yeni dünyada halen çok gerideler.
Mercedes-Benz, bundan 10 yıl sonra otomotiv endüstrisinde bir oyuncu olmaya devam etmek istiyorsa, EQC yeterli olacak mı? Muhtemelen değil. Elektrik hareketliliğinin yeni dünyasında kalabilmek için önümüzdeki aylarda veya senelerde yeni model üretmek zorunda.